Heute ist der 4. Mai 2026, und während die Sonne über Cuxhaven aufgeht, gibt es Neuigkeiten, die mit einem Hauch von Melancholie und einer Prise Hoffnung aufwarten. Das Schiff „Fortuna B“ hat einen Buckelwal, der mehrfach gestrandet war, in die Nordsee gezogen. Am Sonntagabend, als das Schiff im Hafen einlief, war die Aufregung groß, doch die genauen Umstände des Wals und wie es ihm geht, bleiben ein Rätsel. Öffentlich zugängliche Bilder oder Videos der Freisetzung gibt es nicht, was die Spekulationen nur anheizt.
Der Wal wurde am Samstag etwa 70 Kilometer von Skagen, Dänemark, abgesetzt. Ein weiterer Transport-Konvoi, die „Robin Hood“, befand sich am Sonntagabend in der Nähe der Westküste Dänemarks. Die Initiative, die sich für den Wal einsetzt, äußerte kritische Stimmen zu dem Vorgehen der Schiffsbesatzung. Die Bereederungsgesellschaft der „Robin Hood“ hingegen bezeichnete die Freisetzung als Erfolg und betonte die enge Abstimmung mit allen Beteiligten. Doch was bedeutet Erfolg in diesem Kontext, wenn es um ein so verletzliches Lebewesen geht?
Eine kritische Betrachtung
Der Walbulle, zwischen vier und sechs Jahre alt, wurde Anfang März erstmals in der Ostsee gesichtet. In den rund 60 Tagen vor dem Transport verbrachte er einen Großteil der Zeit in Flachwasserzonen, zuletzt vor der Insel Poel. Die Bergung des Wals fand gegen den Rat vieler Wissenschaftler und Tierschutzorganisationen statt. Thilo Maack von Greenpeace äußerte Bedenken und schätzte die Überlebenschancen des Wals als minimal ein. Er ist geschwächt, und die wiederholte Strandung wird als Warnsignal für mögliche Erkrankungen gewertet.
Fabian Ritter, Meeresbiologe und Mitgründer des Wal- und Delfinschutzvereins „M.E.E.R.“, ist skeptisch gegenüber dem Rettungsversuch. Er beschreibt den Zustand des Wals als prekär und warnt, dass der Einsatz von schwerem Gerät und die Anwesenheit vieler Menschen für das Tier stressig sein könnten. Der lange Transport in einem Lastkahn, der mit Wasser gefüllt ist, könnte dem Wal nicht gut tun. Man stelle sich vor, man würde drei Tage lang mit einer hellen Lampe angestrahlt – das ist genau das, was der Wal durch die Geräuschkulisse und den Transport erfahren könnte.
Ein ungewisser Weg
Das Schicksal des Wals bleibt ungewiss. Der Abtransport soll mit Schiffstechnik erfolgen, wobei der Lastkahn das Tier mitsamt Wasser aufnehmen soll. Ob dies tatsächlich eine Lösung ist, bleibt abzuwarten. Ritter fordert Ergebnisse von Blutproben oder Analysen der Blasluft des Wals, um den Zustand des Tieres besser einschätzen zu können. Immerhin liegt der Buckelwal seit mehr als 50 Tagen in der Ostsee – eine lange Zeit in der Kälte und Isolation.
Ein ZDF-Reporter berichtete, dass der Wal „mitmachen“ muss, um transportiert werden zu können. Doch wie kann man von einem geschwächten Tier erwarten, dass es kooperiert? Diese Fragen bleiben unbeantwortet, während die Aufregung um den Wal anhält. Vielleicht wird der Buckelwal, der so oft in der Vergangenheit überrascht hat, auch diesmal für eine positive Wendung sorgen. Aber die Realität ist, dass Hoffnung allein nicht reicht. Es braucht mehr als gute Absichten, um das Überleben eines so majestätischen Wesens zu sichern.