Am vergangenen Wochenende fand in Bottrop ein bedeutendes Netzwerktreffen der Unfallkommissionen statt, bei dem rund 70 Teilnehmende aus dem Regierungsbezirk Münster in der Lohnhalle Arenberg zusammenkamen. Vertreter der Straßenverkehrsbehörden, Straßenbaulastträger sowie Polizeidienststellen tauschten sich über aktuelle Herausforderungen und die Sicherheit im Straßenverkehr aus. Oberbürgermeister Matthias Buschfeld hob in seiner Eröffnungsrede die zentrale Rolle der Unfallkommissionen hervor und betonte, wie wichtig deren Arbeit für die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden ist.
Ein zentrales Anliegen der Veranstaltung war der fachliche Austausch und die Stärkung der überregionalen Vernetzung. Die Teilnehmenden hatten die Möglichkeit, in Workshops an spezifischen Fragestellungen zu arbeiten. Besonders im Fokus standen die Auswirkungen von E-Scootern auf das Unfallgeschehen. Um die Problematik greifbar zu machen, wurde ein Selbsttest durchgeführt, der den Einfluss von Alkohol auf die Fahrtüchtigkeit eines E-Scooters simulierte. Auch die Unfallhäufungsstellen in der Region und Maßnahmen zu deren Beseitigung wurden intensiv diskutiert. Die Rückmeldungen zu diesem praxisnahen Austausch waren durchweg positiv, da konkrete Beispiele im Mittelpunkt standen.
Die Herausforderungen der Mobilität
Aktuelle Themen wie die Sperrung der A 42 wurden ebenfalls angesprochen, was die Teilnehmenden dazu anregte, über alternative Verkehrswege nachzudenken. Der Wunsch nach fortgesetztem Austausch wurde laut, insbesondere zu Themen wie Schulwegen und Verkehrssicherheit für Senioren. Ein weiterer wichtiger Punkt war die Notwendigkeit, die Sicherheit von E-Scootern zu verbessern. Eine umfassende Studie der Unfallforschung der Björn Steiger Stiftung zeigt, dass fast die Hälfte aller E-Scooter-Unfälle mit Schwerverletzten oder Getöteten Alleinunfälle sind, in denen Alkohol eine Rolle spielt. Dies wirft Fragen nach der Notwendigkeit von Führerscheinpflichten und weiteren Sicherheitsmaßnahmen auf.
Siegfried Brockmann, Leiter der Unfallforschung, empfiehlt unter anderem eine Erhöhung der Radgröße für Neufahrzeuge auf mindestens 10 Zoll und fordert Maßnahmen zur Verbesserung der Sicherheit bei Abbiegeunfällen. Diese Empfehlungen wurden im Rahmen der Untersuchung präsentiert, die auf der Auswertung polizeilicher Unfallaufnahmen und Notaufnahmen des Unfallkrankenhauses Berlin zwischen 2019 und 2024 basiert. Unfälle entstehen häufig durch Hindernisse im Straßenraum oder durch den Verlust der Kontrolle über den Scooter.
Ein Blick in die Zukunft
Das nächste Netzwerktreffen der Unfallkommissionen ist für den 28. April 2027 im Trainingsbergwerk in Recklinghausen geplant, wo der Kreis Recklinghausen als Ausrichter fungieren wird. Die Herausforderungen, die durch den zunehmenden Einsatz von E-Scootern entstehen, sind nicht zu unterschätzen. Die Novelle über Elektrokleinstfahrzeuge berücksichtigt wichtige Sicherheitsaspekte nur unzureichend. Noch immer gibt es Diskussionen über die Notwendigkeit fester Abstellzonen für Leihscooter und über die Einführung eines Nachweises von Kenntnissen der Straßenverkehrsordnung.
Die Ergebnisse des Treffens in Bottrop sind ein weiterer Schritt in Richtung einer sichereren Verkehrsinfrastruktur, die sowohl den Bedürfnissen der Nutzer gerecht wird als auch die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmenden im Blick hat. Mit einem fortdauernden Austausch und einer intensiven Zusammenarbeit zwischen den verschiedenen Akteuren wird es hoffentlich gelingen, die Mobilität in der Region sicherer und effizienter zu gestalten.