Heute ist der 14.07.2026 und Wilhelmshaven schlägt wieder seine Wellen. Am Eurogate Container Terminal, einem der größten seiner Art in Deutschland, dreht sich alles um Container, Kräne und die unermüdliche Arbeit der Menschen, die das Ganze am Laufen halten. Unter diesen Menschen ist Verena Salazar-Reiter, eine echte Powerfrau, die als Railcrane Operator arbeitet. Sie bewegt Container zwischen den Gleisen und Schiffen, und das in schwindelnder Höhe. In einer Branche, die nach wie vor stark von Männern dominiert wird, hat sie sich durchgesetzt – Hut ab!

Das Eurogate Container Terminal erstreckt sich über stolze 130 Hektar mit einer Kajenlänge von 1725 Metern. Im ersten Quartal 2026 wurden hier unglaubliche 493.544 Standardcontainer (TEU) umgeschlagen, was einem beeindruckenden Anstieg von 60 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht. Und das ist nicht alles: Eurogate, der Betreiber des Terminals, beschäftigt derzeit rund 650 Mitarbeiter und plant, weiter zu wachsen. Es ist ein lebendiger Ort, an dem das Geräusch der Containerbrücken und die Geräusche der Hafenaktivitäten eine ganz eigene Melodie ergeben.

Ein Leben zwischen Container und Familie

Verena, die in einer deutsch-spanischen Familie in Lübeck aufgewachsen ist, hat schon früh Verantwortung übernommen. Sie führte drei Tankstellen – ja, richtig gehört! – bevor sie 2006 bei Eurokombi, dem KV-Terminal von Eurogate in Hamburg, begann. 2012 wechselte sie dann nach Wilhelmshaven. Ihre Ausbildung zur Hafenfacharbeiterin absolvierte sie direkt am CTW, und heute ist sie auch als Ausbilderin aktiv. Das ist nicht nur ein Job für sie, sondern eine Berufung.

Obwohl sie keine Nachtschichten als Railcrane Operator hat, schlüpft sie regelmäßig in die Rolle eines Decksmannes auf Containerschiffen. Das heißt, sie kennt die Nacht und den Wind auf dem Wasser ganz genau. Zu Hause lebt sie mit ihrem Ehemann, ihrer siebenjährigen Tochter und vier Pferden auf einem Resthof in Bockhorn. Ein abwechslungsreiches Leben, das zwischen Containerumschlag und Familienzeit pendelt!

Ein Blick in die Zukunft

In der Welt der Containerterminals tut sich einiges. Am 29. Juni 2026 wurde eine strategische Partnerschaft zwischen der EUROGATE GmbH & Co. KGaA und Hanseatic Global Terminals (HGT) unterzeichnet. Das Ziel? Eine stärkere Kundenbindung von Hapag-Lloyd und Unterstützung bei der Finanzierung der Westerweiterung des EUROGATE-Terminals am Waltershofer Hafen in Hamburg. Diese Entwicklungen könnten auch positive Auswirkungen auf den Standort Wilhelmshaven haben.

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Zusätzlich plant EUROGATE, seine 20-prozentige Beteiligung an der Tanger Alliance S.A., dem Betreiber des Tanger Alliance Terminals in Marokko, zu veräußern. Auch die Modernisierung, Digitalisierung, Automatisierung und Elektrifizierung der Umschlagsprozesse stehen auf der Agenda. Michael Blach, der Vorsitzende der Gruppengeschäftsführung von EUROGATE, spricht von einer langjährigen Partnerschaft mit Hapag-Lloyd und den vielen erfolgreichen gemeinsamen Projekten. Dheeraj Bhatia, CEO von HGT, sieht in der Vereinbarung einen Schritt zur Stärkung des Terminalportfolios in Europa. Es bleibt also spannend, was die Zukunft für Wilhelmshaven bereithält!

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