Heute ist der 26.05.2026 und in Offenbach hat sich eine spannende Veranstaltung unter dem Titel „ÖPNVenture“ vollzogen. Rund 30 Personen, darunter Verkehrsfachleute, Bürgermeister und Kommunalpolitiker, haben sich zusammengefunden, um die Alltagstauglichkeit des Mobilitätsangebots im Kreis Offenbach unter die Lupe zu nehmen. Die Idee? Ein Test des ÖPNV unter realistischen Bedingungen – das klingt aufregend! In zwei Gruppen aufgeteilt, haben die Teilnehmer jeweils vier Stunden lang Bus und Bahn genutzt, um die verschiedenen Strecken zu erkunden. Der zentrale Omnibusbahnhof in Dietzenbach bildete den Startpunkt um 9:46 Uhr.
Die Teststrecke führte durch Seligenstadt, Obertshausen, Neu-Isenburg, Dreieich und Rödermark. Dabei lag der Fokus auf der Nutzererfahrung im Systemverbund von Bus und Bahn. Zu bewerten gab es eine Reihe von Aspekten: Die Sauberkeit von Bussen, Bahnen und Stationen, die Erreichbarkeit von Toiletten, die Barrierefreiheit – das alles spielten eine Rolle. Auch das Sicherheitsempfinden auf Bahnhöfen und die Qualität der Fahrradabstellanlagen wurden kritisch unter die Lupe genommen. Besonders interessant war die Diskussion über die Beschilderung, wie etwa die Hinweise „Ostseite“ und „Westseite“ in Neu-Isenburg. Man kann sich vorstellen, dass da nicht nur Verkehrsfachleute, sondern auch die Bürger selbst einen Blick darauf werfen möchten!
Die Herausforderungen der Verkehrsproblematik
Die Verkehrsproblematik ist nicht zu unterschätzen. Verspätungen, eng beparkte Straßen und Umleitungen – das sind die Begleiterscheinungen, die viele Pendler nur zu gut kennen. Der Rhein-Main-Verkehrsverbund umfasst 11 Linien, die kvgOF bietet 16 Linien, und die Stadtwerke sind mit 10 weiteren Linien am Start. Insgesamt wird eine jährliche Gesamtleistung von rund 7,6 Millionen Kilometern erbracht, was die durchschnittliche Wochentagsleistung auf etwa 22.500 Kilometer bringt. Das sind ganz schön viele Kilometer, die täglich zurückgelegt werden!
Ein Highlight der Veranstaltung war die umfangreiche Busflotte. Von 132 eingesetzten Bussen sind stolze 86 mit Hybridantrieb ausgestattet. Hiermit setzen die Verkehrsunternehmen ein Zeichen für Nachhaltigkeit – ein Punkt, der in der heutigen Zeit nicht mehr wegzudenken ist. Nach dem Ausflug versammelten sich die Teilnehmer im Kreishaus zur Nachbesprechung. Die Diskussion war lebhaft, und die Rückmeldungen waren größtenteils positiv. Die Pünktlichkeit der Busse, die Sauberkeit und die angenehme Fahrweise der Busfahrer wurden gelobt. Aber es gab auch Kritikpunkte: Barrierefreiheit, Instandhaltung der Bahnhöfe und das Sicherheitsgefühl der Passagiere waren Themen, die es zu bearbeiten gilt.
Unterstützung von Experten
Unterstützung erhielt die Initiative durch Prof. Dr. Jürgen Follmann von der Hochschule Darmstadt. Seine Expertise hat sicherlich dazu beigetragen, die Veranstaltung auf ein neues Level zu heben. Es ist wichtig, dass solche Tests nicht nur sporadisch durchgeführt werden, sondern dass sie regelmäßig stattfinden, um die Mobilitätsangebote kontinuierlich zu verbessern. Die Bürger erwarten zu Recht eine hohe Qualität und Zuverlässigkeit im öffentlichen Nahverkehr.
Die „ÖPNVenture“-Veranstaltung im Kreis Offenbach zeigt, wie wichtig es ist, die Bürger aktiv in die Gestaltung des öffentlichen Nahverkehrs einzubeziehen. Nur so kann ein System entstehen, das den Bedürfnissen der Nutzer gerecht wird – und das ist schließlich das Ziel, auf das alle hinarbeiten sollten. Offenbach ist auf einem guten Weg, und die Teilnehmer der Veranstaltung haben sicherlich einige Anregungen mit nach Hause genommen. Man darf gespannt sein, wie sich das Angebot in der Zukunft entwickeln wird.