Heute ist der 20.05.2026 und wir schauen auf eine interessante Entwicklung am Flughafen München. Eine neue Prognose für die Flugbewegungen bis zum Jahr 2033 sieht eine Zahl von 415.600 Flugbewegungen vor. Das klingt jetzt nicht so aufregend, wenn man bedenkt, dass wir in den Spitzenjahren 2007 und 2008 noch bei 432.000 Flugbewegungen lagen. Da fragt man sich: Wo bleibt der Aufschwung?
Im Schatten dieser Zahlen steht eine frühere Prognose von Intraplan aus dem Jahr 2010, die für 2025 sogar 590.000 Flugbewegungen voraussagte. Aber die Realität hat uns eingeholt – 2025 wurden nur 337.000</strong Bewegungen gezählt. Ein herber Rückschlag für alle, die an das Wachstum des Luftverkehrs geglaubt haben. In einer nichtöffentlichen Sitzung der Fluglärmkommission wurde die neue Prognose präsentiert. Teilnehmer äußerten sich zuversichtlich, dass mit 415.600 Flugbewegungen die Notwendigkeit für eine dritte Startbahn entfällt. Das klingt schon fast nach einer Entlastung für die Anwohner!
Ein Blick auf die aktuellen Entwicklungen
Die ersten vier Monate des Jahres 2026 zeigen bereits einen Rückgang von 6% im Vergleich zum Vorjahr und sogar 29,4% im Vergleich zu 2019. Das lässt die Erwartungen für das erste Halbjahr 2026 eher düster erscheinen. Die Grünen-MdL Johannes Becher hat bereits gefordert, dass die Staatsregierung die Prognosen offenlegt. Schließlich hatte die Staatsregierung zuvor einen Wachstumstrend für 2026 prognostiziert, der sich jetzt als illusorisch erweist.
Die FMG (Flughafen München GmbH) bleibt jedoch optimistisch und sieht langfristig eine hohe Nachfrage nach Luftverkehr am Standort München. Vielleicht ein bisschen zu optimistisch, wie es scheint. Die geopolitischen Rahmenbedingungen, besonders in der Golfregion, beeinflussen die aktuelle Entwicklung der Flugbewegungen erheblich. Wer hätte gedacht, dass solche politischen Turbulenzen auch den Flugverkehr betreffen können?
Statistiken und Daten
Wer tiefer eintauchen möchte, für den gibt es auf Statistikportal.de interessante Daten zur Luftverkehrsstatistik. Dort kann man die Ergebnisse im CSV-Format abrufen und sich einen guten Überblick über die Verkehrsleistungen verschaffen. Die dort erfassten Daten betreffen gewerblichen Luftverkehr auf Hauptverkehrsflughäfen, die über 150.000 Fluggasteinheiten pro Jahr verfügen. Ein echter Schatz für alle, die sich für Zahlen interessieren!
In der Verkehrsleistungsstatistik werden Flüge und die damit verbundenen Leistungen für Fluggäste, Fracht und Post erfasst. Es gibt eine klare Unterscheidung zwischen flugzeugbezogenen Daten und fluggastbezogenen Daten – also alles, was man braucht, um die Luftfahrt besser zu verstehen. Es ist faszinierend, wie viel Arbeit hinter den Zahlen steckt, die wir oft nur als trockene Statistiken wahrnehmen.