In Mainz brodelt es, und zwar nicht nur wegen des bevorstehenden Weinfestes. Seit Dezember ist die Deutsche Bahn (DB InfraGO) dabei, den Eisenbahnknoten Mainz auf Vordermann zu bringen. Die Bauarbeiten konzentrieren sich besonders auf die Strecken nach Frankfurt, Groß-Gerau, Mittelrhein und Wiesbaden. Das klingt ja schon mal nach einer Menge Holz! Aber die gute Nachricht: Auch wenn es ab dem 9. Mai bis zum 10. Juli 2026 zu Sperrungen und eingleisigem Betrieb kommt, bleibt der öffentliche Nahverkehr im Rhein-Main-Gebiet weiterhin am Laufen. Das ist doch ein Lichtblick, oder?
Auf der Website www.bahn.de, in der DB Navigator-App und in den Auskunftsmedien der Aufgabenträger finden Reisende alle wichtigen Informationen zu den aktuellen Fahrtmöglichkeiten. Man kann sich gut vorstellen, wie viele Fahrgäste jetzt durch die Stadt hasten, um die neuesten Updates zu bekommen. Und es ist kein Zuckerschlecken: Fernverkehrszüge werden umgeleitet oder fallen zwischen Frankfurt und Mainz sowie Wiesbaden aus, was ganz schön nervig sein kann. Vor allem, wenn man gerade auf dem Weg zu einem wichtigen Termin ist.
Betriebsstörungen und Ersatzverkehr
Ein Blick auf die S-Bahn-Linien zeigt, dass es hier besonders eng wird. Die S8 und S9 entfallen bis zum 15. Mai beziehungsweise 21. Mai zwischen Kelsterbach und Wiesbaden Hbf in der Nacht von 21 bis 5 Uhr. Es gibt Ersatzverkehr für die S8, aber ob der wirklich die Nerven der Pendler beruhigt, bleibt fraglich. Auch die S9 wird zwischen Wiesbaden Hbf und Offenbach Ost vom 16. bis 22. Mai ausfallen. Das wird sicher einige schlaflose Nächte für die Reisenden bedeuten!
Bei den Regionalbahnen schaut es nicht besser aus. Die RE3 und RB33 (vlexx) werden bis zum 15. Mai umgeleitet, und der Halt in Mainz-Römisches Theater entfällt. Die RE2 fällt sogar ganztägig zwischen Frankfurt und Mainz aus. Auch hier wird es an bestimmten Wochenenden zu Umleitungen kommen – die Nerven der Reisenden werden auf die Probe gestellt. Zudem fallen die Züge der RE2 und RE3 zwischen Frankfurt und Rüsselsheim vom 16. bis 22. Mai aus. Man könnte fast meinen, es ist ein Wettlauf gegen die Zeit!
Regionalverbindungen und Ausblicke
In den Nächten vom 15. Mai bis 5. Juni wird die RB26 zwischen Mainz Hbf und Ingelheim ganztägig ausfallen. Hierbei wurden Busse als Schienenersatzverkehr eingerichtet, aber ob das den gewohnten Komfort eines Zuges ersetzen kann? Die S-Bahn-Linie S1 wird vom 23. bis 25. Mai zwischen Wiesbaden und Frankfurt-Höchst ausfallen. Und auch die Züge der Linien RE4 und RE14 müssen in der Nacht und an bestimmten Tagen zwischen Frankfurt Hbf und Mainz Hbf passen. Ein wahres Chaos, könnte man sagen!
Ein kleiner Lichtblick gibt es jedoch: Züge der Linien RE15, RE17, RB58 und RE59 sind nicht von den Baumaßnahmen betroffen. Man muss sich also nicht um jede Verbindung sorgen – ein Glück! Die Verkehrskonzepte ab dem 10. Juli sind in der Mache und könnten vielleicht etwas Entspannung bringen. Aber man weiß ja nie, was die Zukunft bringt.
Ein kurzer Ausblick auf die kommenden Jahre: S-Bahn-Chef Hendrik Penner hat bereits angekündigt, dass auch im Jahr 2026 mit weiteren Baustellen und Einschränkungen im Rhein-Main-Gebiet zu rechnen ist. Hohe Bauvolumen werden erwartet, was letzten Endes wieder zu Verzögerungen und Ersatzverkehr führen könnte. Die Modernisierung der Infrastruktur ist dringend notwendig, um den Zustand der Gleise zu verbessern. Es bleibt zu hoffen, dass die Kommunikation über Baustellen rechtzeitig erfolgt, damit die Reisenden nicht erneut in die Schusslinie kommen.