Heute ist der 9. Mai 2026 und in Mainz tummeln sich die Bauarbeiter rund um das Bahnhofsviertel. Kaum zu glauben, aber ab heute wird es ernst: Die Deutsche Bahn hat die Ärmel hochgekrempelt und beginnt mit den Bauarbeiten zur Sanierung und Modernisierung des Eisenbahnknotens Mainz. Diese Maßnahmen, die bis zum 10. Juli dauern werden, umfassen nicht nur die Bau modernster Stellwerkstechnik zwischen Frankfurt-Höchst und Mainz-Kastel, sondern auch den Austausch von etwa 800 Schwellen zwischen Frankfurt-Stadion und Frankfurt-Niederrad. Ein großer Schritt in die Zukunft, könnte man sagen!
Doch was bedeutet das für die Reisenden? Nun, die Auswirkungen auf den Fernverkehr sind nicht zu unterschätzen. Züge werden umgeleitet oder fallen gar ganz zwischen Frankfurt, Mainz und Wiesbaden aus. Wer also auf die schnelle Verbindung zwischen den Städten angewiesen ist, sollte sich besser auf das ein oder andere Abenteuer gefasst machen.
Betroffene S-Bahn-Linien
Die S-Bahn-Linien haben es besonders schwer getroffen. Nehmen wir die S8: Hier wird es zwischen Kelsterbach und Wiesbaden Hauptbahnhof bis zum 15. Mai jeden Abend zwischen 21.00 und 5.00 Uhr zu einem Entfall kommen. Und am 13. und 14. Juni ist der gesamte Tag betroffen! Auch die S9 bleibt nicht verschont – bis zum 21. Mai wird es zwischen Kelsterbach und Wiesbaden Hauptbahnhof in den gleichen Zeitfenstern zu Ausfällen kommen. Und nicht zu vergessen: die S1, die vom 23. bis 25. Mai gar zwischen Wiesbaden und Frankfurt-Höchst nicht fahren wird.
Für all die betroffenen Linien wurden Schienenersatzverkehre eingerichtet, um die Reisenden dennoch an ihr Ziel zu bringen. Das ist doch schon mal etwas, oder? Aber seien wir ehrlich, es gibt wohl kaum einen Pendler, der nicht die Nase voll hat von Bauarbeiten und Umleitungen. Manchmal fragt man sich, ob das alles wirklich notwendig ist. Aber die DB hat uns ja versprochen, dass die Infrastruktur rund um Mainz seit Dezember 2025 intensiv modernisiert wird. Und die Eisenbahnbrücke über die Bonner Straße in Rüsselsheim wird auch bald in Betrieb gehen – man darf gespannt sein!
Regionalbahnen im Umleitungsstress
Aber nicht nur die S-Bahn hat ihre Probleme. Die Regionalbahnen sind ebenfalls stark betroffen. Die RE3 und RB33 müssen bis zum 15. Mai umgeleitet werden, und der Halt in Mainz-Römisches Theater entfällt. Wer mit der RE2 fahren möchte, sollte wissen, dass diese bis zum 15. Mai zwischen Frankfurt und Mainz nicht fährt. Und dann sind da noch die Einschränkungen zwischen Mainz Hauptbahnhof und Ingelheim/Gau-Algesheim, die bis zum 5. Juni andauern werden. Es wird also turbulent!
Und die Liste der betroffenen Regionalbahnen ist lang. RB26 hat in mehreren Nächten und an Wochenenden Ausfälle zwischen Mainz Hauptbahnhof und Ingelheim. RE4 und RE14 haben teils ganztägige und teils nächtliche Ausfälle zwischen Frankfurt und Mainz. Aber keine Sorge, die Linien RE15, RE17, RB58 und RE59 sind von all dem nicht betroffen. Ein kleiner Lichtblick inmitten des Bauchaos!
Fahrgäste gut informiert
Die Deutsche Bahn hat angekündigt, dass Informationen zu den Reiseoptionen und den Bauarbeiten bis zum 15. Mai 2026 bereitgestellt werden. Fahrplanänderungen werden sukzessive in den Auskunftssystemen aktualisiert. Das klingt ja fast nach einer Beruhigung für all die Reisenden, die sich vor Fahrtantritt über digitale Medien informieren wollen. ÖPNV bleibt trotz der Sperrungen mobil – das ist die gute Nachricht.
Es bleibt abzuwarten, wie sich die Situation weiterentwickeln wird. Die Bauarbeiten sind notwendig, damit wir in Zukunft effizienter und schneller reisen können. Aber jetzt heißt es erst einmal: Geduld haben und gut planen!