Heute ist der 9.07.2026, und im Kreis Viersen gibt es Neuigkeiten, die das Herz eines jeden Rettungsdienstlers höher schlagen lassen! Zwei neue Notarzteinsatzfahrzeuge (NEF) und ein frisch in Betrieb genommener Rettungswagen (RTW) werden ab sofort die Straßen unsicher machen. Diese Anschaffungen wurden notwendig, weil die alten NEF in Niederkrüchten/Schwalmtal und Tönisvorst einfach nicht mehr das leisten konnten, was sie sollten. Sie haben ihren Dienst getan und gehen nun in die wohlverdiente Reserve. Das Fahrgestell des alten RTW war ebenfalls über die Jahre hinweg derart abgenutzt, dass eine Abschreibung unumgänglich war.

Die neuen Fahrzeuge sind für die Rettungswachen in Tönisvorst sowie Niederkrüchten/Schwalmtal gedacht. Sie decken primär die Versorgungsgebiete von Tönisvorst, Schwalmtal, Niederkrüchten und Brüggen ab, sind aber ebenfalls für kreisweite Einsätze gerüstet. Es ist schon beeindruckend, was die modernen NEF alles mitbringen: Blaulicht, Martinshorn, Beatmungsgeräte, Defibrillatoren, EKGs, und jede Menge medizinische Geräte sowie Medikamente, die im Notfall sofort zur Verfügung stehen. Die Investitionen für die beiden NEF belaufen sich auf etwa 300.000 Euro, ohne Beladung – das ist ganz schön viel Geld, aber Gesundheit hat nun mal ihren Preis.

Rettungsdienst im Wandel

Der neue RTW ist nicht einfach nur ein Fahrzeug. Er hat ein neues Fahrgestell bekommen, auf das der alte Kofferaufbau umgesetzt wurde – der wurde natürlich gründlich aufbereitet. Zusätzlich zur NEF-Ausstattung bringt der RTW eine Fahrtrage und umfangreiches Zusatzmaterial im Patientenraum mit. Kostenpunkt? Rund 178.000 Euro, auch hier ohne Beladung. Simon Fritsch, der Kreisbrandmeister, hat erwähnt, dass der Umbau und die Aufrüstung des RTW eine präzise Planung erforderten. Es ist wirklich beeindruckend, wie viel Überlegung und Detailverliebtheit in solch einem Projekt steckt.

Ein bisschen weiter weg, in Frankfurt, hat man auch viel zu erzählen über Notarzteinsatzfahrzeuge. Dort bildet das NEF zusammen mit einem RTW eine taktische Einheit, die alarmiert wird, wenn ein Notarzt nötig ist – oder gezielt nachgefordert wird. Die Fahrzeuge sind natürlich auch dort mit modernen medizinischen Geräten ausgestattet, und ab 2025 werden sogar fünf neue NEF auf einem MB Sprinter ausgebaut. Die Medizingeräte, die in Frankfurt zum Einsatz kommen, sind hochmodern, darunter EKG/Defibrillatoren, Beatmungsgeräte und sogar Videolaryngoskope. Man fragt sich oft, wie viel Technik nötig ist, um im Notfall schnell helfen zu können. Es ist eine ständige Herausforderung, die bestmögliche Versorgung sicherzustellen.

Einsatzstatistiken und Herausforderungen

Im Jahr 2023 gab es in Deutschland fast 7,8 Millionen Rettungsdienst- und Notarzteinsätze – ein Anstieg von 22 Prozent im Vergleich zu 2013! Während die Zahl der Einsätze stetig wächst, sind nur 10 bis 15 Prozent der Notarzt-Einsätze tatsächlich gerechtfertigt, so der Deutsche Berufsverband Rettungsdienst. Das wirft Fragen auf: Wo ziehen wir die Grenze zwischen Notfall und „nur mal schnell einen Arzt brauchen“? Es gibt keine feste Definition für medizinisch notwendige Notrufe, und das führt nicht selten zu überfüllten Notfallambulanzen.

Werbung
Hier könnte Ihr Advertorial stehen
Ein Advertorial bietet Unternehmen die Möglichkeit, ihre Botschaft direkt im redaktionellen Umfeld zu platzieren

Die Situation ist angespannt, und das nicht ohne Grund. Rund 89.000 Menschen arbeiteten 2023 im Rettungsdienst – ein Anstieg von fast 68 Prozent seit 2013. Im Gesundheitswesen insgesamt ist die Beschäftigtenzahl von 5,2 Millionen auf fast 6,1 Millionen gestiegen. Die Notrufnummer 112 bleibt der Anlaufpunkt für Feuerwehr und Rettungsdienst, während bei nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden medizinischen Anliegen die 116117 gewählt werden sollte. Die Herausforderungen sind groß, und die AOK-Bundesverband fordert schon lange eine Reform der Notfallversorgung. Doch bis jetzt gab es nur wenig Fortschritt – eine geplante Reform scheiterte erneut im November 2024.

Mit der Umstellung auf VeloCore vereint unser Magazin herausragende Performance und konsequente Barrierefreiheit. Schnelle Ladezeiten und optimale Core Web Vitals treffen auf eine vollständige WCAG-2.1- und BITV-2.0-konforme Umsetzung – realisiert durch Daniel Wom ohne Kompromisse.