In Remscheid, genauer gesagt in Radevormwald, tut sich etwas in Sachen Verkehrssicherheit. Jens Nettekoven, der CDU-Landtagsabgeordnete, hat sich für eine neue Querungshilfe an der vielbefahrenen B 229 stark gemacht. Wer die Strecke kennt, weiß, dass der aktuelle Übergang für Radfahrer und Fußgänger an einer eher ungünstigen und gefährlichen Stelle liegt. Es wird Zeit, dass sich hier etwas ändert! Die neue Anlage entsteht im Zuge der Fahrbahndeckensanierung und wird zwischen der Bushaltestelle in Fahrtrichtung Lennep und der Brücke über die Wuppertalsperre platziert. Das klingt nach einem Schritt in die richtige Richtung, oder?
Diese Querungshilfe wird nicht nur eine neue Möglichkeit bieten, sicher über die Straße zu gelangen, sie wird auch den Überblick beim Überqueren der B 229 erheblich verbessern. Nettekoven hat die Zusammenarbeit mit dem Landesbetrieb Straßenbau NRW betont. Es ist gut zu sehen, dass der Bürgermeister von Radevormwald, Dejan Vujinovic, die Maßnahme unterstützt und sie als eine echte Verbesserung der Verkehrssicherheit sieht. Die Bauarbeiten sind für 2026 geplant – ein Ziel, auf das sich viele Radfahrer und Fußgänger freuen können.
Die Bedeutung von Querungshilfen
Querungshilfen sind mehr als nur ein nettes Extra im Straßenverkehr. Sie erhöhen die Sicherheit beim Überqueren von Straßen und sollten vor allem in stark frequentierten Bereichen wie innerstädtischen Lagen nicht vernachlässigt werden. Wenn man bedenkt, dass unterdimensionierte Querungshilfen oft keine Sicherheit bieten, ist es umso wichtiger, dass die Planung den hohen Flächenbedarf berücksichtigt. Mindestbreiten sind hier entscheidend: Plangleiche Überquerungsanlagen mit Wartepflicht sollten mindestens 2,50 m breit sein, während Linksabbiegestreifen für Radfahrer mindestens 1,50 m erfordern. Man möchte ja schließlich, dass alles passt und funktioniert!
Die Gestaltung dieser Anlagen hängt stark von den Verkehrsverhältnissen ab. Es ist nicht nur eine Frage der Breite, sondern auch der Länge des Aufstellbereichs für Radfahrer, die von den örtlichen Gegebenheiten abhängt. Und wenn wir über Sicherheit sprechen, dann müssen wir auch den Grunderwerb in der Planung berücksichtigen – sonst wird das Ganze schnell zur Illusion. Es gibt viele Faktoren, die hier zusammenkommen müssen, um eine sichere Querung zu gewährleisten.
Ein Schritt in die richtige Richtung
Die AGFS hat kürzlich eine neue Broschüre mit dem Titel „Querungsstellen für den Radverkehr“ veröffentlicht. Darin wird das Ziel verfolgt, dem Radverkehr Vorrang bei der Querung von Straßen und Wegen zu geben. In dieser 64-seitigen Zusammenstellung finden Planer wertvolle Informationen über verschiedene Grundtypen von Querungsstellen. Das ist ein echter Lichtblick für die Verkehrssicherheit in NRW und zeigt, dass es ein ernsthaftes Bemühen gibt, die Bedingungen für Radfahrer zu verbessern.
Mit dieser neuen Querungshilfe an der B 229 in Radevormwald könnte der erste Schritt in eine sicherere Zukunft für Radfahrer und Fußgänger getan werden. Wenn alles so klappt, wie es geplant ist, werden wir bald die Möglichkeit haben, die Straße in beide Richtungen sicher zu überqueren. Das ist doch ein Grund zur Freude!