In der Welt der Luftfahrt gibt es spannende Neuigkeiten aus Schongau! Paul Ressle, der Inhaber von Evocopter, ist in den letzten Vorbereitungen für die Präsentation des neu entwickelten Ultraleicht-Hubschraubers „ClassiX“. Diese Weltpremiere findet auf der renommierten Luftfahrtmesse „AERO Friedrichshafen“ statt, die vom 22. bis 25. April 2026 ihre Tore öffnet. Mit beeindruckenden 12 Hallen und rund 750 Ausstellern aus 40 Ländern ist die Messe ein echter Magnet für Luftfahrtbegeisterte. Über 30.000 Besucher und 500 Journalisten werden erwartet, um die neuesten Innovationen der Branche zu entdecken.
Der „ClassiX“, der als echtes Highlight gilt, wurde von Ressle während der Corona-Pandemie entwickelt und kombiniert höchste Zuverlässigkeit mit herausragenden Flug- und Autorotationseigenschaften. „Die Messe ist für uns die erste Marktforschung“, erklärt Ressle, der Kontakte knüpfen und Testflüge organisieren möchte, aber keine sofortigen Verkäufe erwartet. Seine Arbeit wurde bereits gewürdigt: Der Hubschrauber ist für den Innovation Award 2026 des Magazins „Aerokurier“ nominiert. Die Gewinner werden in dieser Woche bekannt gegeben.
Technische Raffinessen des ClassiX
Der ClassiX besticht nicht nur durch seine moderne Entwicklung, sondern auch durch seine technischen Eigenschaften. Aus fast vollständig Karbon gefertigt, ist er mit einem Lycoming O-360 J2A Motor ausgestattet, der 145 PS leistet. Mit einem Leergewicht von nur 367 kg und einer maximalen Startmasse von 600 kg erreicht der Hubschrauber Geschwindigkeiten bis zu 185 km/h. Seine Ergonomie und das markante Design wurden unter der Mitwirkung von David Robb, dem ehemaligen Chef-Designer der Motorradsparte von BMW, perfektioniert.
Das Cockpit des ClassiX erinnert an Business-Jet-Cockpits und bietet ein ergonomisches Layout, das die Bedienung von Anlasser, Governor und Glascockpit erleichtert. Eine großzügig verglaste Zelle ermöglicht eine hervorragende Sicht, und die komfortablen Sitze sind ideal für längere Flüge. Ressle hält seit Dezember 2025 die Musterzulassung für den ClassiX, nachdem er fünf Jahre Entwicklungsarbeit investiert hat.
Nachhaltigkeit und Zukunftsperspektiven
Die AERO Friedrichshafen ist nicht nur eine Plattform für neue Technologien, sondern auch ein Forum für nachhaltige Antriebe und alternative Kraftstoffe. Auf der Messe wird der „Hydrogen & Battery Summit“ stattfinden, der klimaneutrale Innovationen in den Vordergrund rückt. In diesem Kontext plant Evocopter, einen Sonderlandeplatz im Industriegebiet Äußerer Westen mit 280 Starts und Landungen pro Jahr zu errichten.
Landrätin Andrea Jochner-Weiß und Bürgermeister Falk Sluyterman haben kürzlich das Unternehmen besucht und ihre Begeisterung für die Neuentwicklung zum Ausdruck gebracht. Der geplante Landeplatz wird auf einem Areal von 11.000 Quadratmetern entstehen, auf dem auch zwei Betriebsgebäude Platz finden könnten. Mit der Ausrichtung auf den Ultraleicht-Hubschrauber-Markt und der Möglichkeit, persönliche Einweisungen oder Ausbildungen zur UL-Helikopterlizenz anzubieten, verfolgt Evocopter ambitionierte Ziele.
Die AERO Friedrichshafen, die 1978 gegründet wurde, hat sich als führende Fachmesse der allgemeinen Luftfahrt etabliert. Neben Ultraleichtflugzeugen und Hubschraubern werden auch Segelflugzeuge, Business Jets und Drohnen ausgestellt. Der Veranstaltungsort hat eine historische Bedeutung in der Luftfahrt, und Friedrichshafen ist die Heimat bedeutender Luft- und Raumfahrtunternehmen.
Für alle Luftfahrtbegeisterten ist die AERO eine unverzichtbare Gelegenheit, die neuesten Entwicklungen hautnah zu erleben und sich über die Zukunft der Luftfahrt zu informieren. Wir dürfen gespannt sein, was die Messe in diesem Jahr bringen wird!