Heute ist der 6.07.2026, und im Unterallgäu gibt es ein ständiges Thema, das Eltern, Schüler und Busfahrer gleichermaßen beschäftigt: die überfüllten Schulbusse. Insbesondere auf der Linie 921 sind die Busse häufig bis zum letzten Platz gefüllt – ein Zustand, der sowohl für die Sicherheit als auch für den Komfort der Kinder besorgniserregend ist.

Wie ein Blick auf die Beobachtungsfahrt im Bus 921 zeigt, beginnt die Tour in Babenhausen um 6:42 Uhr. Zu diesem Zeitpunkt sitzen nur zwei Frauen und fünf Schulkinder in dem Bus, der immerhin 37 Sitzplätze und einen Stehbereich bietet. Die Stimmung ist entspannt, die Kinder nutzen die Zeit, um die Landschaft zu betrachten oder einfach zu ruhen. Doch das ändert sich schnell, als an der Haltestelle Kirchhaslach fünf weitere Schulkinder zusteigen. Bis dahin ist es noch recht luftig, doch ab Bedernau wird es schnell eng. Zehn Schulkinder quetschen sich hinein, und der Gang füllt sich, als in Unterrieden neun weitere Kinder stehen müssen, während niemand aussteigt. Die Luft wird stickig, und die Lautstärke steigt – ein ungemütliches Gefühl für alle Beteiligten.

Ein chronisches Problem

Die Überfüllung von Schulbussen ist kein Einzelfall im Unterallgäu, sondern ein chronisches Problem in ganz Bayern. Ein Unfall am 6. Juni nahe Jettingen-Scheppach verdeutlicht die Gefahren dieser Situation: Ein Auto streifte einen voll besetzten Gelenkbus, der über 90 Schulkindern Platz bot – viele von ihnen standen ohne Sitzplatz. Elf Schulkinder wurden bei diesem Vorfall leicht verletzt. Diese Vorfälle schüren Ängste unter den Eltern. „Nicht alle Kinder bekommen einen Sitzplatz“, äußert Henrike Paede vom bayerischen Elternverband besorgt.

Die Situation ist alles andere als einfach. Monika Steffen vom Landesverband Bayerischer Omnibusunternehmen (LBO) glaubt nicht, dass es realistisch ist, zur Stoßzeit mehr Busse einzusetzen. Um die Kapazitäten zu erhöhen, würden mehr Fahrzeuge und Fahrpersonal benötigt, was in der heutigen Zeit keine einfache Aufgabe ist. Und dennoch: Rund 1,3 Millionen Schülerinnen und Schüler in Bayern sind täglich auf Bus oder Bahn angewiesen. Ein Blick auf die Statistiken zeigt, dass zwar nur etwa 7% der Schulwegunfälle Busse oder Bahnen betreffen, die Überfüllung bleibt trotzdem ein großes Thema.

Die Realität in Unterrieden

Zurück zur Fahrt im Bus 921: In Oberrieden stehen bereits zehn Schulkinder im Gang, und bevor die Fahrt in Hausen endet, quetschen sich noch fünf weitere Kinder hinein. Es ist kaum zu fassen, dass in Mindelheim, wo die ersten Fahrgäste aussteigen, die Plätze sofort wieder gefüllt werden. An der Berufsschule und am Maristenkolleg strömen die Kinder aus dem Bus – ein kurzer Moment des Durchatmens für alle. Nach 40 Minuten, in denen die Beobachter die Situation als eng, aber nicht chaotisch beschreiben, endet die Fahrt.

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Die Tatsache, dass die Busse oft überfüllt sind, wirft nicht nur Fragen zur Sicherheit auf, sondern lässt auch aufhorchen, wenn man bedenkt, dass es in Bayern spezielle Tempolimits für Busse mit Stehplätzen gibt: maximal 60 km/h außerorts. Eltern machen sich Sorgen um ihre Kinder, die täglich in diesen überfüllten Bussen unterwegs sind. Die Diskussion um die Regelungen für Stehplätze ist nicht neu – eine Petition zur Änderung wurde 2014 abgelehnt.

Im Unterallgäu, wie auch in anderen Regionen, bleibt es also spannend. Was ist die Lösung für dieses drängende Problem? Die Bedürfnisse von über einer Million Schüler in Bayern müssen ernst genommen werden. Doch während die Verantwortlichen über mögliche Lösungen nachdenken, bleibt der Alltag für viele Kinder der gleiche: überfüllte Busse, stickige Luft und der ständige Kampf um einen Platz – das ist die Realität.

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