Heute ist der 28.05.2026 und ich sitze hier in Bayreuth, während die Welt draußen in Bewegung ist. Die Nachrichten aus dem Iran machen wieder einmal von sich reden. Gerade erst haben die Explosionen im Süden des Landes für Aufregung gesorgt. In der Nähe von Bandar Abbas, einer Stadt, die strategisch am Persischen Golf gelegen ist, wurden gleich drei laute Detonationen gehört. Die iranische Nachrichtenagentur Fars hat berichtet, dass die Luftverteidigung aktiviert wurde. Man könnte meinen, es wäre ein normaler Dienstag, aber die geopolitischen Spannungen zeigen uns, dass der Frieden oft nur ein zartes Pflänzchen ist.
US-Präsident Trump äußert sich unzufrieden über die Verhandlungen mit Teheran und das US-Militär hat erneut Ziele im Iran angegriffen – trotz einer seit Anfang April bestehenden Waffenruhe. Diese Angriffe richten sich gegen eine militärische Einrichtung, die als Bedrohung für US-Truppen und die kommerzielle Schifffahrt angesehen wird. Die Nachrichten von CNN und CBS News berichten, dass die genauen Ausmaße dieser Angriffe noch unklar sind. Zudem hat das US-Militär Drohnen abgefangen, die aus dem Iran gestartet wurden. Man fragt sich, wohin das führen kann. Ein gefährlicher Tanz auf einem schmalen Grat.
Auswirkungen auf die Wirtschaft
Während die Weltpolitik turbulent bleibt, gibt es auch interessante Entwicklungen auf dem heimischen Markt. Die Spritpreise sinken, wenn auch nur langsam. Superbenzin E10 hat sich innerhalb einer Woche um 2,7 Cent verbilligt, Diesel sogar um 4,5 Cent. Aktuell kostet E10 im bundesweiten Durchschnitt 1,981 Euro pro Liter und Diesel liegt bei 1,952 Euro. Aber – und das ist wichtig – beide Kraftstoffe sind immer noch über 20 Cent teurer als vor dem Ausbruch des Iran-Kriegs. Der ADAC hat den Preisrückgang als „viel zu gering“ kritisiert. Und ganz ehrlich? Das kann ich nachvollziehen! Wer tankt, wird oft mit einem Schock konfrontiert.
Der Ölpreis hat zuletzt deutlich nachgegeben, aber die Mineralölkonzerne geben die günstigeren Einkaufspreise nur zögerlich an die Verbraucher weiter. Das führt zu einem merkwürdigen Gefühl an der Tankstelle. Der ADAC empfiehlt, am späten Vormittag zu tanken, kurz vor 12 Uhr, da die Preise dann am niedrigsten sein sollen. Wer nachmittags tankt, muss mit höheren Preisen rechnen. Ein wenig wie beim Einkaufen, wo man auch gerne mal auf die Rabatte wartet. Und was ist mit Tanken im Ausland? In Ländern wie Polen, Tschechien oder Luxemburg kann es sich richtig lohnen, während man in Frankreich oder Dänemark tief in die Tasche greifen muss.
Die Zukunft der Energiepreise
Doch zurück zur geopolitischen Lage: Die Schließung der Straße von Hormus durch den Iran könnte massive Auswirkungen auf die globalen Ölpreise haben. Ungefähr 20% des weltweiten Öl-Angebots und 25% des Flüssiggases werden über diese Route transportiert. Dutzende Schiffe unter deutscher Flagge sind von einem möglichen Durchfahrtverbot betroffen. Die internationale Energieagentur warnt vor einer globalen Energiekrise, die uns alle teuer zu stehen kommen könnte. Haushalte müssen mit Mehrkosten von 100 bis 200 Euro rechnen. Das klingt nach einer hohen Rechnung!
Und während wir hier über Preise und geopolitische Spannungen sprechen, gibt es auch eine kritische Lage bei Lebensmitteln. Besonders bei energieintensiven Produkten und solchen mit langen Lieferwegen. Die Düngemittelpreise haben auch ihren Teil dazu beigetragen. Man fragt sich, wie viel die Menschen noch tragen können. Es scheint, als ob der Krieg nicht nur die internationalen Beziehungen, sondern auch unseren Alltag beeinflusst.